1、自动挡车P档与N档的区别（1）只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。

2、N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把挡位拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。

【资料图】

3、 （注：一般直接在P档点火，踩住刹车进D档，不会对变速系统有特别的影响。

4、除非使用者需要特别精细保护变速箱。

5、） （2）一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮。

6、排挡杆上的按钮，也有错位排列的排挡杆没有换挡按钮（3）行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，行驶时把挡位放在N挡上面时油泵是无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速时空挡滑行也是非常危险的，而且并不省油！低速时滑至停止可以提前挂入N挡，倒没有什么影响。

7、 （4）自动挡车在行驶中切不可推入P挡，除非不想要车了，在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）即从倒挡挂入前进挡或前进挂挂入倒挡时，一定要等车辆停稳后再操作。

8、 （5）行驶结束时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。

9、很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹，细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。

10、正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。

11、当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。

12、要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡，切不可挂在N挡单单依*手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。

13、 （注：一般停车时，踩住刹车，拉手刹，进P档，熄火，松开刹车。

14、不会对变速系统有特别的影响。

15、除非使用者需要特别精细保护变速箱。

16、） （6）另外关于临时停车（如等红灯）时，对于自动挡到底该用N挡还是D挡一直有些争论，其实并没有什么关系。

17、N或D挡都没有错，暂时停车踩住刹车挂在D挡对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。

18、所以踩住刹车等红灯也是没有关系的，挂到N挡拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下。

19、可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上你就挂入N挡拉手刹吧，如果停车时间很短那就踩着刹车等好了。

20、值得注意的是，这是对一般自动挡车的使用，当车辆有特殊要求的时候就不能按照这个来了，例如别克赛欧，在它的使用光碟里面明确强调了，临时停车时不能挂在N挡，因为它有自动跳空挡功能，在踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空挡了。

相信通过n档和p档的区别这篇文章能帮到你，在和好朋友分享的时候，也欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。